Mở đầu hành trình, đội chúng tôi đã phải đổi xe do chiếc xe đầu tiên gặp phải sự cố. Thật may là hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) đã kịp thời cảnh báo rằng lốp xe quá non hơi và không đủ an toàn cho chuyến đi.
Sau khi di chuyển toàn bộ hành trang của 4 người gồm 4 chiếc vali, 4 chiếc ghế dã ngoại, đầy đủ nước uống, đồ ăn dự trữ và lều sang khoang hành lý rộng rãi của một chiếc Trailblazer khác, chúng tôi bắt đầu quá trình trải nghiệm chiếc SUV đậm chất Mỹ trên một quãng đường hoàn toàn không được biết trước.
Không đi theo những cung đường quen thuộc, từ sân bay Pleiku, chúng tôi lái những chiếc Trailblazer men theo những con đường nhỏ hẹp hướng lên Biển Hồ Pleiku và di chuyển đến đèo Măng đen (thuộc Kon Plong - Kon Tum) nơi còn rừng nguyên sinh, nhiều hồ và thác nước.
Khí hậu nơi đây mát mẻ, trong lành. Đèo Măng đen được mệnh danh là con đường nên thơ nhất Việt Nam và là Đà lạt thứ 2 trong lòng Kon Tum.
Mở những bản nhạc quen thuộc trên điện thoại qua hệ thống thông tin giải trí Chevrolet MyLink, chiếc Trailblazer nhẹ nhàng vững chãi vượt qua những cung đường dốc ngoằn nghèo giữa bạt ngàn rừng xanh ở Măng Đen.
Những con đường đèo dốc liên tục không thể làm khó được cỗ động cơ 2.5L VGT trên Chevrolet Trailblazer. Các kỹ sư GM tiết lộ, lợi thế của động cơ này nằm ở chỗ, nó tiêu tốn ít nhiên liệu hơn động cơ diesel truyền thống, tiết kiệm hơn cho chủ xe mà không hy sinh quá nhiều sức mạnh vận hành.
Đi kèm với động cơ 2.5L VGT là bộ biến mô giảm chấn dạng con lắc ly tâm mới làm giảm mức độ ồn và rung từ hệ dẫn động đến khoang lái, đảm bảo một chuyến đi yên tĩnh hơn bao giờ hết. Đồng thời cải thiện cảm giác lái và tiết kiệm nhiên liệu. Vì thế, chúng tôi chẳng lo lắng gì mà tận tưởng không khí trong lành và vẻ đẹp nguyên sơ của vùng đất Tây Nguyên.
Sau khi dừng chân tại hồ Đắk Ke (Kontum-quốc lộ 24) hơn 10 chiếc Trailblazer tiếp tục di chuyển theo tuyến đường tỉnh lộ 669B (nơi được biết đến là Đông Trường Sơn, tuyến đường chiến lược của vùng Tây Nguyên năm nào rồi rẽ vào đường tỉnh 637 quanh co khúc khuỷu để đến với hồ thủy điện Vĩnh Sơn B (K’Bang, Gia Lai).
“Lọt thỏm” giữa bạt ngàn xanh, lòng hồ thủy điện Vĩnh Sơn mùa khô nước gần như cạn để lộ ra những lớp đất đỏ và thân cây khô.
Chiếc Chevrolet Trailblazer hợp với vùng đất đỏ Bazan này đến lạ. Đội chúng tôi hăm hở dựng lều, và thưởng thức những thức uống chiều ở lòng hồ trơ cọc trong khi các bạn đường khác lại tận hưởng những khoảnh khắc hiếm thấy khi vần chiếc xe trên nền đất đỏ tươi mới.
Sau những khoảnh khắc hiếm có ở lòng hồ cạn, di chuyển rời hồ Vĩnh Sơn vào lúc chiều tà, chúng tôi băng qua rừng Kon Chư Răng để ra đến quốc lộ 19 để đến Quy Nhơn, Bình Định.
Cùng với tay lái chắc chắn của người bạn đường, chiếc Trailblazer vững chãi trong chuyến hành trình nhiều đèo dốc và khúc cua gấp trên đoạn đường băng qua rừng Kon Chư Răng, giáp ranh giữa 2 tỉnh Kon Tum và Gia Lai để ra đến quốc lộ 19.
Di chuyển đường đèo dốc khá nguy hiểm khi màn đêm bắt đầu buông xuống, hệ thống cảnh báo trên chiếc Trailblazer liên tục hoạt động phần nào khiến người ngồi trên xe an tâm hơn. Trong đó phải kể đến hệ thống cảnh báo va chạm sớm (Front Collision Alert) hoạt động khi xe ở tốc độc 40km/h trở lên.
Công nghệ sử dụng camera tích hợp trên gương chiếu hậu và tính toán khoảng cách giữa Trailblazer và phương tiện đang di chuyển trước.
Hệ thống này sẽ hiển thị bằng hình ảnh và cảnh báo tới người lái bằng âm thanh khi chiếc xe di chuyển quá gần với phương tiện phía trước.
Gương chiếu hậu điện tử giúp chống chói bằng cách tự động giảm sáng khi đèn pha của xe phía sau chiếu vào gương đã giúp Trailblazer vượt qua đoạn đường này dễ dàng để đến với Quy Nhơn, Bình Định.
Hành trình tiếp theo của hành cả đoàn xuất phát từ Quy Nhơn đến Nha Trang (Khánh Hòa) qua cung đường ven biển tuyệt đẹp để kết thúc cuộc hành trình.
Trên cung đường ven biển, chúng tôi di chuyển với tốc độ khá cao. Lúc này mới thấy rằng khung gầm của Trailblazer vững chãi và một không gian khá yên tĩnh. Khung xe Trailblazer làm từ thép chịu lực cao giúp giảm bớt và phân tán lực va chạm hướng xa khỏi khoang xe và hành khách ngồi trên xe.
Ngoài ra, trên chiếc Trailblazer cũng được trang bị các hệ thống an toàn “đến tận răng” như: Hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo xe lệch làn đường; Cảnh báo phương tiện di chuyển ngang khi lùi xe; Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc; Hệ thống hỗ trợ xuống dốc; Hệ thống cân bằng điện tử; Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS); Hệ thống phân bố lực phanh điện tử (EBD); Hệ thống kiểm soát lực kéo cũng giúp cho hành trình cuối cùng trở nên nhàn nhã và thú vị hơn.