Chiếc sedan hạng C mới ra mắt Hyundai Elantra 2016 phiên bản 2.0 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu đáng nể khi chỉ 'ăn' hết 4,6 lít xăng/100km trong cuộc test xe thực tế vừa diễn ra trên cung đường hỗn hợp điều kiện giao thông phức tạp Hà Nội - Ninh Bình. 

Hyundai Elantra 2016 được thiết kế hiện đại, trang bị nhiều tính năng cao cấp như cốp điện thông minh, cảm biến áp suất lốp, bản đồ định vị phát triển riêng cho thị trường Việt Nam,...

Có 8 chiếc Elantra tham gia trải nghiệm được các tay lái đại diện từ các vùng miền trên cả nước điều khiển với các kỹ thuật riêng nhằm tìm ra chiếc xe tiêu thụ xăng ít nhất trên hành trình hỗn hợp đi theo hướng Đại lộ Thăng Long - đường Hồ Chí Minh - QL 12B - đường đê sông Đáy với chiều dài 153km. 

Cung đường này không quá dài nhưng có đầy đủ các hình thái khác nhau của hệ thống đường bộ tại Việt Nam với đường cao tốc, đường quốc lộ, đường đèo dốc, đường tỉnh lộ, đường đê phủ bê tông cùng điều kiện giao thông phức tạp giúp mô phỏng tương đối đấy đủ nhất tình trạng vận hành thông thường, nhằm đem đến cho người cầm lái có được những cảm nhận đầy đủ và chân thật về chiếc xe.

Chiến thuật chung được hầu hết các đội lựa chọn là sử dụng chế độ lái Eco trong tính năng Drive Mode 3 chế độ lái của Elantra 2016 cho khả năng chuyển số mượt mà, chân ga nhẹ và duy trì vòng tua máy ở mức thấp.

Đội xe Hyundai Elantra 2016 tham gia trải nghiệm thực tế

Chiến thuật trên kết hợp cùng kĩ năng điều khiển của các tay lái đã cho ra những kết quả ấn tượng với kết quả của 4 nhóm dẫn đầu lần lượt là: 4,6l/100km; 4,94l/100km; 4,99l/100km và 5,17l/100km. Tay lái Ngô Minh, người có kết quả tốt nhất 4,6l/100km tiết lộ bí quyết là cố gắng giữ tốc độ chạy đều nhất trong suốt hành trình, tránh đạp thốc ga, giữ tua máy ở mức dưới 1.500 vòng/phút. Đồng thời triệt để sử dụng chức năng Cruise Control ở những đoạn đường không quá đông đúc.

Không chỉ gây ấn tượng ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Elantra 2016 cũng thể hiện khả năng vận hành mạnh mẽ của mình tại một khu vực được thiết kế với đường chạy zig-zac và hoàn toàn biệt lập với các tuyến đường giao thông công cộng. Tại phần thi này, các thành viên tham gia đều lựa chọn chế độ sport cho phản ứng chân ga, hộp số nhạy bén, đồng thời vô lăng đầm chắc cho khả năng đánh lái chính xác. 

Elantra 2016 đáp ứng khá hoàn hảo yêu cầu của các tay "lái cứng" do được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới với hơn 53% thành phần là thép cường lực AHSS cùng với hàng loạt những công nghệ an toàn cao cấp như ABS, ESC, EBD, BA, VSM,...

Elantra 2016 có 2 lựa chọn động cơ: Động cơ xăng Nu 2.0L cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Nhờ một ống nạp đặc biệt, công suất và Momen xoắn của xe nhanh chóng đạt giá trị cực đại, đem đến hiệu năng vận hành mạnh mẽ cho xe. Bên cạnh đó là động cơ xăng Gamma II 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 154,5 Nm tại 4.850 vòng/phút, đem đến khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Đi kèm với đó là 2 lựa chọn hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp đã được tinh chỉnh về tỷ số truyền nhằm đảm bảo khả năng vận hành tối ưu.

Không chỉ gây ấn tượng với khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu nhưng cũng vô cùng mạnh mẽ khi cần thiết, Elantra 2016 còn sở hữu hàng loạt những tính năng cao cấp và thú vị, trong đó có thể kể đến là cốp điện thông minh, cảm biến áp suất lốp, bản đồ định vị phát triển riêng cho thị trường Việt Nam...

Hiện tại, Hyundai Elantra 2016 được Hyundai Thành Công lắp ráp và phân phối với giá khởi điểm từ 615 triệu đồng cùng khuyến mại iPhone 6s Plus trị giá 20 triệu đồng. Mức giá này được đánh giá là hợp lý so với hình thức, tính năng, trang bị của xe và nhanh chóng được thị trường đón nhận. Được biết chỉ trong vòng chưa đầy 1 tháng ra mắt Elantra 2016 đã nhận được hơn 1.000 đơn đặt hàng

Một số hình ảnh nội ngoai thất Hyundai Elantra 2016:

Trong xe có 3 gương chiếu hậu nhưng đa số việc điều chỉnh góc nhìn trên gương của tài xế Việt chỉ phát huy khoảng 70% khả năng của chúng. Việc này gây nguy hiểm cho tài xế khi không bao quát được điểm mù 2 bên thân xe mà còn làm giảm tầm quan sát phía sau.

Đa số các tài xế thường chỉnh gương chiếu hậu 2 bên cho thấy 1 phần thân xe khi đang để tầm mắt ở vị trí tựa đầu ghế lái. Cách chỉnh gương ở vị trí này sẽ tạo ra một điểm mù lớn bên mỗi hông xe mà người lái không thấy được. Nhà sản xuất đã tạo ra 3 gương chiếu hậu với mục đích chúng sẽ tạo thành 1 góc rộng cho tài xế quan sát phía sau xe, tựa như một bức ảnh toàn cảnh panorama ghép lại. Nếu góc nhìn của 1 hoặc cả 2 gương bên hông “chồng” lên 1 phần gương ở giữa, nghĩa là bạn đang đặt chúng sai vị trí.

Khi chỉnh sai, bạn sẽ nhìn thấy toàn bộ xe màu trắng trong cả 2 gương

Chỉnh gương chiếu hậu phía trong xe

Đầu tiên bạn chỉnh gương phía trong sao cho nhìn thấy toàn bộ cửa kính sau, vị trí ngồi cao sẽ có lợi thế vì có thể cụp gương xuống và tránh được ánh sáng từ bầu trời làm lóa mắt. Cần lưu ý chỉ có ánh mắt di chuyển để quan sát, không ngoài người hay nghiêng đầu khi sử dụng gương chiếu hậu.

Chỉnh gương chiếu hậu phía ngoài xe

Để chỉnh gương bên phía tài xế, bạn giữ tư thế lái xe chuẩn, sau đó nghiêng người về bên trái gần chạm cột B, kế đó chỉnh gương sao cho 1 phần nhỏ thân xe nằm trong gương.

Bạn làm tương tự để chỉnh gương bên phụ, nghiêng người ra phía giữa xe, chỉnh gương bên phụ sao cho thấy 1 phần nhỏ thân xe trong gương.

Chỉnh gương sao cho khi nghiêng người qua trái và phải sẽ thấy 1 phần thân xe

Lúc này, cả 2 gương đều được mở rộng ra 2 bên và bạn sẽ có tầm nhìn tốt hơn. Tuy nhiên, do cấu trúc mỗi xe khác nhau và kích cỡ gương cũng khác nhau, bạn cần kiểm tra lại các điểm mù bằng phương pháp sau. Nhìn vào 2 mép gương chiếu hậu trong xe, xác định điểm cuối cùng bạn nhìn thấy phía bên ngoài xe, sau đó nhìn vào gương chiếu hậu 2 bên và điều chỉnh sao cho mép trong của gương vừa chạm điểm mốc đó.

Xác định điểm "đầu" và "cuối" phía gương phải

Xác định điểm "đầu" và "cuối" phía gương trái

Trong tình huống thực tế, khi xe sau vượt, hình ảnh của xe đó sẽ chuyển từ gương chiếu hậu phía trong xe ra gương 2 bên, người lái sẽ quan sát được chuyển động liên tục của các xe này nhờ nhìn được bao quát góc rộng nhất.

Khi chỉnh gương đúng, hình ảnh của xe màu vàng sẽ "chuyển" liên tục từ gương trong xe sang gương 2 bên.

Hạn chế

Khi sử dụng cách chỉnh gương này lần đầu tiên, chắc chắn đa số các bác tài đều thấy rất khó chịu vì có cảm giác mất an toàn. Nguyên nhân do không thấy được điểm mốc là thân xe trong gương, dẫn đến không xác định được vị trí gương chiếu hậu đang phản chiếu ở đâu. Trong tình huống này, bạn có thể nghiêng đầu qua trái hoặc phải vài lần để thấy được thân xe, kết hợp với việc liên tục quan sát kính trong xe nhiều hơn bình thường, cách này sẽ giúp bác tài nhanh chóng làm quen với vị trí gương mới này.

Nguồn: Otos.vn

Honda Civic 1.8MT 2007 là một trong những chiếc xe ô tô cũ siêu đẹp đáng mua nhất hiện nay

Hiện nay một chiếc Honda Civic 1.8MT 2007 có giá khoảng 395 triệu đồng

Khách hàng mua xe dịch vụ, taxi thường xuyên tìm Toyota Vios cũ - dòng xe nổi tiếng về sự bền bỉ. Điều này, khiến cho giá trị của Vios trên thị trường ô tô trong nước được nâng cao

Hiện tại một chiếc Toyota Vios 2013 cũ có giá khoảng 400 triệu đồng

Chevrolet Aveo có nội thất, tiện nghi. Khoang xe Aveo cung cấp một không gian rộng rãi và vị trí ngồi thoải mái nhờ việc thiết kế hợp lý các khoảng duỗi chân, khoảng sáng đầu gối, khoảng sáng đầu người ở các hàng ghế

Một chiếc ô tô cũ Chevrolet Aveo 2013 có giá khoảng 350 – 370 triệu đồng

Toyota Altis 2003 sở hữu thiết kế hiện đại, sang trọng

Mức tiền khoảng 370 triệu cho phép người tiêu dùng lựa chọn Corolla Altis đời 2002, 2003, loại động cơ 1,8 lít, số tay

CR-V là một trong những mẫu SUV nhập khẩu được người tiêu dùng Việt Nam rất ưa chuộng

Số tiền khoảng 400 triệu đủ để mua xe ô tô giá rẻ Honda CR-V 2003

Theo VOV.vn

Nhà thiết kế ngoại thất mới của Bentley, ông Gregory

Ông Gregory trước đây là trưởng phòng thiết kế cao cấp và đã làm việc tại Bentley hơn 08 năm. Trước khi gia nhập Bentley vào năm 2008, Gregory là chuyên gia thiết kế ngoại thất cho hãng mẹ Volkswagen tại Wolfsburg. Cũng trong thời gian này ông đã tốt nghiệp khóa thạc sỹ thiết kế ô tô của trường đại học Hochschule Pforzheim, CHLB Đức. 

Thương hiệu đình đám Bentley thường được gắn với hình ảnh hoàng gia, quí tộc

“Kinh nghiệm của John Paul Gregory với Bentley là vô giá. Ông truyền tải đam mê và thấu hiểu ngôn ngữ thiết kế theo hướng mà chúng tôi sẽ triển khai trong thời gian tới. Đây là thời điểm quan trọng đối với thương hiệu Bentley, John Paul Gregory cùng đội ngũ chuyên gia thiết kế của mình sẽ phụ trách thiết kế những mẫu xe mới với nhiều ý tưởng và phong cách Bentley thế hệ mới đầy ấn tượng.” ông Stefan Sielaff, Giám đốc Trung tâm thiết kế của Bentley Motors bình luận. 

Trước khi sang Đức làm việc, ông Gregory là cử nhân thiết kế phương tiện giao thông tại trường đại học Northumbria, Vương quốc Anh.

Sau khi được bổ nhiệm ông John Paul Gregory đã phát biểu: “Tôi mong mỏi tiếp tục đóng góp, viết thêm một chương mới về thiết kế Bentley nhằm giữ vững vị thế như là biểu tượng hàng đầu về sự sang trọng kết hợp tốc độ.”   

Dùng nước sôi

Đây là cách khá đơn giản để xử lý vết móp, tuy nhiên bạn chỉ áp dụng được trên phần cản trước và cản sau xe được làm từ nhựa. Đầu tiên, chế nước sôi lên phần bị móp để nhựa giãn nỡ ra, kết dụng luồn tay ra sau cản và đẩy chúng ra ngoài. Nếu vết lõm nằm ở vị trí không thế chạm đến từ phía trong, bạn thực hiện theo cách sau: khi đổ hết bình nước sôi, ngay lập tức đổ liền nước đá lên vết lõm, sự thay đổi nhiệt độ đột ngột sẽ làm vết lõm trở lại bình thường. 

Bạn cần lưu ý tùy độ cứng của loại nhựa xe đang dùng mà cách này có hiệu quả hay không. Nếu vết lõm vẫn “trơ” ra, bạn hãy chuyển sang bước tiếp theo.

Dùng máy sấy tóc và bình khí nén

Tương tự như cách dùng nước sôi, tuy nhiên khi dùng máy sấy tóc kết hợp hơi lạnh từ bình xịt, bạn sẽ tăng hiệu quả đạt được. Đầu tiên, bật máy sấy tóc ở chế độ cao nhất và hơ nóng phần bị móp khoảng 2 – 3 phút, ngay sau đó, bạn hãy dốc ngược bình và xịt vào chỗ vừa hơ nóng, việc lật ngược sẽ làm phần khí lạnh nhất trong bình thoát ra ngoài. Khi hơi nóng gặp khí lạnh, phần nhựa sẽ tự bật ra, trở lại như hình dạng ban đầu.

Bạn có thể sử dụng bình xịt côn trùng, hoặc xịt phòng và đặt chúng sát vào chỗ cần xịt để khí lạnh không bị nóng lên khi tiếp xúc với môi trường bên ngoài.

Sử dụng keo silicon, cục gỗ và đinh vặn

Nếu xử lý không khéo, bạn sẽ biến chỗ bị móp trở nên trầm trọng hơn. Cách sau đây sẽ rất hiệu quả cho những vết móp lớn và “cứng đầu”. Trước hết, bạn cần chuẩn bị vài cục gỗ hình trụ hoặc vuông đều được, súng bắn keo silicon và đinh vặn (loại đầu nhọn có rãnh). Tiến hành vặn đinh xuyên qua cục gỗ để làm điểm tựa cho các ngón tay, sau đó bôi keo silicon lên từng cục gỗ và dán chúng vào vết lõm, chờ keo khô và cuối cùng là nhờ thêm vài người bạn hỗ trợ cùng kéo chúng ra. Hiệu quả đạt được cao nhất Khi bạn cùng lúc kéo những cục gỗ này ra, vì lực sẽ được phân phối đều lên bề mặt vết móp. Lúc này vết lõm cứng đầu đã biến mất trả lại vẻ đẹp cho xế cưng.

Lưu ý, bạn chỉ được sử dụng keo silicon và cục chêm bằng gỗ vì chúng sẽ không phá hủy bề mặt sơn. Những phương pháp trên đây chỉ có tác dụng phần nào, nếu xe bạn bị đâm quá nặng, chỉ còn cách duy nhất là mang ra gara để nhân viên sửa chữa gò, hàn và sơn lại những vết lõm này.

Theo Otos.vn

Thông tin chung

Nếu đem so với những "anh em" trong gia đình Toyota, Innova có thể xem là mẫu xe "sinh sau, đẻ muộn", bởi tính đến thời điểm hiện tại, mẫu MPV này mới bước sang tuổi thứ 12 (trình làng đầu tiên vào năm 2004). Mặc dù vậy, trái ngược với tuổi đời "non trẻ", Innova lại nhanh chóng khẳng định được vị thế và trở thành "con át chủ bài" của Toyota.

Tại thị trường Việt Nam, Innova lần đầu tiên ra mắt khách hàng vào năm 2006 để thay thế cho mẫu xe "đàn anh" Toyota Zace. Với những ưu điểm về thiết kế, sự tiện dụng, độ bền bỉ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Innova lập tức chinh phục được khách hàng với doanh số bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc. Đáng chú ý hơn, tính đến hết năm 2015, Innova đã cán mốc doanh số 87.000 xe và trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt sau 10 năm hiện diện.

Trong khi đó, cái tên Kia Rondo thực chất là thế hệ mới được lột xác hoàn toàn của mẫu xe Kia Carens dưới bàn tay của nhà thiết kế Peter Schreyer. Với phong cách hiện đại đậm chất châu Âu cùng hàng loạt công nghệ được trang bị thêm, Rondo ngay lập tức chinh phục khách hàng với doanh số bán đạt hơn 48.000 xe trong năm đầu tiên ra mắt, trong đó, riêng thị trường khó tính như châu Âu đã chiến đến 21.700 xe.

Giá bán

Với uy tín thương hiệu của mình, không quá ngạc nhiên khi những mẫu xe của Toyota được công bố mức giá bán khá cao so với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, với những người tìm mua một mẫu xe gia đình, con số chênh lệch lên đến 201 triệu đồng thực sự rất đáng phải cân nhắc.

Kiểu dáng, kích thước

Dù cùng định vị ở phân khúc xe gia đình đa dụng, thế nhưng Innova và Rondo lại mang hai phong cách thiết kế hoàn toàn khác biệt nhau. Trong khi mẫu xe nhà Toyota sở hữu diện mạo đơn giản, thực dụng thì Kia Rondo với cuộc cải cách ở thế hệ mới đã trút bỏ hoàn toàn vẻ cục mịch và có phần quê mùa của "người tiền nhiệm" Kia Carens, và thay vào đó là phong cách thiết kế thể thao, năng động và hiện đại hơn.

Trong khi đó, xét ở kích thước, có thể xem Innova là một trường hợp khá đặc biệt ở phân khúc MPV 7 chỗ đa dụng. Mẫu xe xuất xứ từ Nhật này sở hữu kich thước lớn hơn hẳn so với nhiều đối thủ cùng phan khúc, trong đó có Kia Rondo. Cụ thể, với chiều dài nhỉnh hơn 210mm, chiều rộng nhỉnh hơn 25mm và chiều cao nhỉnh hơn 179mm, rõ ràng Innova nắm lợi thế lớn với không gian nội thát rộng rãi, thoải mái hơn nhiều so với đốin thủ. Bên cạnh đó, với khoảng sáng gầm xe cao hơn 27mm, Innova còn sở hữu khả năng di chuyển linh hoạt và thích nghi với nhiều dạng địa hình hơn so với Rondo.

Trang bị nội thất, tiện nghi

Nếu như ở thế hệ cũ, Innova bị phàn nàn khá nhiều bởi khoang ca-bin có phần "sơ sài", ít trang bị, thì thế hệ mới vừa ra mắt hồi giữa năm 2016 đã khắc phục tất cả nhược điểm trên với hàng loạt tính năng, tiện ích được hàng xe Nhật bổ sung.

Khi so sánh trực tiếp với Kia Rondo, cả hai mẫu xe này cho thấy sự cân bằng khi cùng sở hữu những trang bị tương đồng nhau.

Động cơ, vận hành

Xét ở khả năng vận hành, dù cùng sử dụng động cơ dung tích 2.0 lít. tuy nhiên, Kia Rondo lại cho thấy sự vượt trội khi sở hữu sức mạnh nhỉnh hơn đối thủ đến 13 mã lực cùng 11 Nm. Ưu thế này càng vượt trội hơn khi Rondo sở hữu thiết kế nhỏ gọn cùng trọng lượng xe nhỏ hơn Innova.

Trang bị an toàn

Xét về mức độ an toàn, Innova và Kia Ron thế hệ mới đều được đánh giá khá cao với nhiều trang bị công nghệ hiện đại. Cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh tự động, hệ thống phân phối ực phanh điện tử, hỗ trợ lực phanh khản cấp, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cảm biến lùi.

Tuy nhiên, nếu Innova có thêm hệ thống thích nghi địa hình và hệ thống kiểm soát điểm mù và 7 túi khí (so với 6 của đối thủ), thì bù lại, Rondo lại có hệ thống ổn định thân xe và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

Đánh giá chung

Có thể nhiều người sẽ cho rằng việc so sánh giữa Innova và Rondo là khập khiễng bởi mức chênh lệch giá bán của hai mẫu xe này là khá cao. Tuy nhiên, nếu xét ở trang bị cũng như vận hành, rõ ràng Innova và Rondo đều được xếp vào phân khúc xe gia đình 7 chỗ và mỗi mẫu xe đều cho thấy những ưu khuyết diểm riêng, phù hợp với nhu cầu của từng đối tượng khách hàng khác nhau.

Nhìn chung, với những khách hàng mong muốn sở hữu một mẫu xe thực dụng, rộng rãi và giữ giá tốt thì Toyota Innova sẽ là sự lựa chọn đáng cân nhắc hơn. Trong khi đó, với những ai đang tìm kiếm một mẫu xe gia đình gọn gàng, trang bị tiện nghi đầy đủ, vận hành mạnh mẽ nhưng lại có trong tay hầu bao không quá rủng rỉnh thì chọn Kia Rondo mới là sự lựa chọn đúng đắn.

Nguồn: Otos.vn

Mẫu Kia Sorento 2016

Trong bối cảnh các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ như Ford Everest, Hyundai SantaFe hay Toyota Fortuner đang dần đổi mới về kiểu dáng, Kia cũng đã tiến hành “tân trang” cho “đứa con cưng” Kia Sorento với thế hệ mới 2016.

Ra mắt tại Malaysia, thế hệ thứ 3 của Kia Sorento mang đến cho khách hàng 3 sự lựa chọn khác nhau, gồm: bản Sorento 2016 máy dầu 2.2 LS giá 155.888 ringgit (khoảng 850 triệu đồng), phiên bản Sorento 2016 máy xăng 2.4 MS giá 165.888 ringgit (khoảng 904 triệu đồng) và bản Sorento 2016 máy xăng 2.4 HS giá 175.888 ringgit (khoảng 959 triệu đồng).

Trong bối cảnh các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ như Ford Everest, Hyundai SantaFe hay Toyota Fortuner đang dần đổi mới về kiểu dáng, Kia cũng đã tiến hành “tân trang” cho “đứa con cưng” Kia Sorento với thế hệ mới 2016. Sau khi Kia Sorento 2016 xuất hiện tại thị trường Đông Nam Á, trang Paultan đã phần nào giúp khách hành cảm nhận được sự thay đổi của mẫu xe này khi so sánh trực quan với phiên bản cũ.

Kích thước

Đặt gần Kia Sorento thế hệ tiền nhiệm, có thể thấy Sorento 2016 “cao lớn, bệ vệ” hơn rất nhiều. Điều này xuất phát từ việc Kia đã gia tăng kích thước tổng thể của Sorento 2016. Cụ thể mẫu xe này sở hữu các “số đó” 4.780 x 1.890 x 1.685mm (dài x rộng x cao), dài hơn 95mm, rộng hơn 5mm nhưng lại thấp hơn 15mm.

Chiều dài cơ sở của xe ở mức 2.780 mm, dài hơn 80mm so với bản tiền nhiệm. Kích thước này, cũng giúp Kia Sorento 2016 trở thành một trong những chiếc SUV 7 chỗ “bệ vệ” nhất phân khúc.

Thiết kế ngoại thất

Về tổng thể, Kia Sorento 2016 vẫn giữ lại cái phong cách thiết kế truyền thống của dòng xe này. Tuy nhiên, phiên bản mới 2016 trông hiện đại hơn nhờ những cải tiến trong từng tiểu tiết.

Cụ thể ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng của Kia Sorento 2016 đã được mở rộng về kích thước. Các chi tiết hình lưới tổ ong bên trong lưới tản nhiệt của phiên bản cũ được thay thế bằng dạng hình đinh tán 3D trên Kia Sorento 2016. Cụm đèn pha của Kia Sorento 2016 cũng được trau chuốt lại với dáng vẻ thời trang, mềm mại hơn. Hốc đèn sương mù được mở rộng điểm xuyến thêm chi tiết đường viền mạ cờ-rôm xung quanh.

Trong khi đó, cản trước trên phiên bản Kia Sorento 2016 được thiết kế lớn hơn, và có thêm mảnh ốp nhựa màu bạc phía trước. Điểm chung dễ dàng nhận thấy trên Sorento 2016 và phiên bản cũ chính là viền nhựa màu đen chạy từ cản trước, qua hai vòm bánh xe, thân xe và cản sau tạo nên sự liền mạch.

Ở phần đuôi xe, Sorento 2016 vẫn giữ lại thiết kế đèn phanh tích hợp tong cánh gió các điệu, logo Kia đặt ở trung tâm. Tuy nhiên, về tổng thể, đuôi xe Sorento 2016 tạo cảm giác mạnh mẽ, cứng cáp hơn thế hệ cũ nhờ những đường gân nổi. Đèn phản quang thay vì đặt thẳng đứng trên thế hệ cũ, đã được bố trí nằm ngang tích hợp trong cản sau trên phiên bản 2016. Ốp cản sau dạng màu bạc như ở cản trước. Đặc biệt cụm đèn hậu dù vẫn bố trí theo kiểu đặt ngang, lan sang phần cửa hậu, tuy nhiên đèn hậu trên Sorento 2016 đã được thiết kế lại gọn gàng hơn.

Nội thất

Giống như ngoại thất, so với phiên bản cũ, Sorento 2016 cũng đã được điều chỉnh lại từng chi tiết thiết kế. Theo công bố của nhà sản xuất, chất liệu thiết kế nội thất đã được nâng cấp.

Cũng là kiểu vô-lăng bọc da 3 chấu tích hợp các nút điều khiển, nhưng vô-lăng trên phiên bản Sorento 2016 mang kiểu dang hiện đại, gọn gàng và thời trang hơn. Các cửa gió của hệ thống điều hòa, khu vực bố trí màn hình giải trí đều được bao bọc bởi đường viền màu xám bạc – một chi tiết không thể tìm thấy trên phiên bản tiền nhiệm của Sorento.

Hàng ghế thứ hai của Sorento được bố trí theo tỉ lệ 40:20:40 có thể trượt và ngả ra phía sau, trong khi hàng ghế thứ 3 có thể gập lại theo tỉ lệ 50:50 để cung cấp không gian cho khoang hành lý với dung tích 605 lít.

Động cơ

Tại Malaysia, Kia Sorento được giới thiệu với hai tùy chọn động cơ. Phiên bản Sorento 2016 trang bị động cơ turbodiesel 2.2 lít R CRDi sản sinh công suất 197 mã lực tại 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn 441Nm tại vòng tua máy từ 1.750 - 2.750 vòng/phút. Phiên bản động cơ xăng Theta II MPI CVVT 2.4 lít mang đến công suất 170 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 224 Nm tại 4.000 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đều được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Nguồn: Otos.vn

Tuy nhiên, chính nét đặc trưng về cấu trúc thiết kế cũng như những quy định riêng, vì vậy khách hàng cần lưu ý khi chọn mua mẫu xe này.

Từ một phân khúc ô tô không mấy ai để mắt tới, nhưng thời gian gần đây, ô tô Van đang trở thành một trào lưu mới trên thị trường ô tô Việt. Điều này không chỉ nằm ở giá bán, khi ô tô Van 2 chỗ được xem là dòng xe ô tô giá rẻ nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại, mà còn tạo sự chú ý bởi sự xuất hiện của những mẫu mã mới như Chevrolet Spark Van với kiểu dáng thời trang cùng giá bán chỉ tầm 300 triệu đỗ lại.

Chính vì vậy, chỉ riêng mẫu Chevrolet Spark Van, mỗi tháng đã mang về doanh số khoảng 100 xe cho GM Việt Nam. Tính từ đầu năm đến tháng 7/2016, đã có 621 chiếc Spark Van được đơn vị này bàn giao tới tay khách hàng, kể cả phiên bản nâng cấp Chevrolet Spark Duo Van được giới thiệu hồi tháng 5 vừa qua.

Tuy nhiên, chính nét đặc trưng về cấu trúc thiết kế cũng như những quy định riêng cho dòng xe Van 2 chỗ, vì vậy khách hàng cần lưu ý khi chọn mua mẫu xe này.

Đặc điểm thiết kế

Nếu chỉ quan sát vẻ bề ngoài của một chiếc Chevrolet Spark, sẽ rất khó để bạn có thể phân biệt được đó là mẫu hatchback 4 chỗ hay mẫu Van 2 chỗ. Bởi hai biến thể cùng chung một dòng xe này, không hề có sự khác biệt đáng kể về kiểu dáng thiết kế hay kích thước thân xe.

Tuy nhiên, xét về cấu trúc khoang nội thất, hai biến thể này hoàn toàn khác nhau. Ô tô Van 2 chỗ là một loại xe tải có thiết kế nhỏ gọn. Khác với những mẫu xe bán tải, xe Van chỉ có hai chổ ngồi và nối liền khoang chở hàng. Điều này đồng nghĩa với việc xe Van sẽ không có thêm hàng ghế sau.

Xác định rõ nhu cầu sử dụng khi chọn xe Van

Xe Van thường có mức giá bán hấp dẫn nhất thị trường ô tô Việt, bởi thiết kế đơn giản cùng trang bị không quá cầu kỳ như những mẫu xe khác. Chính vì vậy, khi chọn mua dòng xe này, bạn cần xác định rõ nhu cầu, mục đích sử dụng.

Với thiết kế nhỏ gọn, có khoang chở hành phía sau, những mẫu xe như Chevrolet Spark Van hay Kia Morning Van thường được sử dụng chủ yếu vào mục đích chở hành hóa, giao hàng trong khu vực nội đô. Tuy nhiên, do cấu trúc thiết kế nên xe Van có khả năng tải trọng nhỏ. Vì vậy, nếu thường xuyên chở hàng hóa cồng kềnh, trọng lượng lớn…bạn hãy nghĩ tới xe bán tải, sẽ là phương án lựa chọn phù hợp hơn với bạn.

Theo một nhân viên bán hàng tại đại lý Chevrolet Đông Đô Thành nằm ở Quận 2, Tp.HCM. cũng có một số trường hợp khách hàng mua xe Chevrolet Spark Van để đi lại làm việc hàng ngày. Đa phần những trường hợp này đã hữu một chiếc ô tô và muốn mua thêm một mẫu xe nhỏ để cá nhân, đi lại thuận tiện hơn trong thành phố. Cũng có trường hợp chọn Chevrolet Spark Van như một giải pháp để che mưa che năng khi đi lại hằng ngày trong thành phố, đồng thời tiết kiệm được một khoảng tiền thay vì chọn các xe 4 chỗ khác.

Một số trường hợp khách hành sau khi mua xe Van đã vô tư “chế” thêm hàng ghế phía sau để tăng chỗ ngồi. Tuy nhiên, điều này hoàn toàn trái quy định và được xem là hành vi vi phạm pháp luật, bởi đã thay đổi cấu trúc thiết kế của xe. Trong trường hợp này, sẽ bị cảnh sát giao thông phạt phạt từ 6 đến 8 triệu đồng, đồng thời phải tháo bỏ băng ghế sau.

Ưu nhược điểm của dòng xe Van

Từ việc xác định rõ nhu cầu sử dụng cũng như thiết kế của xe, sẽ không khó để nhận ra ưu nhược điểm của dòng xe Van 2 chỗ.

Ưu điểm:

Hầu hết các mẫu xe Van hiện nay tại thị trường Việt Nam có mức giá từ 250 – 320 triệu đồng. Trong bối cảnh các khoản thuế phí đi kèm đang khiến giá ô tô tại Việt Nam cao hơn nhiều lần so với các nước trong khu vực, thì ô tô Van được xem là sự lựa chọn để giúp nhiều người hiện thức hóa giấc mơ sở hữu ô tô.

Bên cạnh đó, nếu chọn một chiếc Chevrolet Spark 4 chỗ đời mới, người mua phải đóng phí trước bạ thấp nhất là 10%. Trong khi, xe Van chỉ được tính mức phí trước bạ là 2% cho xe đời mới. Chính vì vậy, nếu mua một chiếc Chevrolet Spark Duo Van với giá khoảng 279 triệu đồng, người mua chỉ phải trả thêm từ 8-10 triệu đồng cho các khoản phí trước bạ (2%), phí đăng ký xe, phí đăng kiểm… Ngoài ra, với kiểu dáng nhỏ gọn, xe Van không chỉ di chuyển linh hoạt trong thành phố, mà còn mang cung cấp thêm không gian cho bạn chở hàng hóa nhẹ, phục vụ việc kinh doanh…

Nhược điểm:

Một nhược điểm dễ dàng nhận thấy trên các mẫu xe Van cỡ nhỏ chính là sự hạn chế về chỗ ngồi. Bên cạnh đó, do thiết kế sức tải trọng nhỏ nên các mẫu xe Van 2 chỗ cũng không thể chở một khối lượng hàng hóa quá lớn. Vì vậy, nhiều người từng cho rằng, mang tiếng mua ô tô nhưng những mẫu xe Van 2 chỗ chỉ hơn xe máy cái khoản “che mưa che nắng” còn ngoài ra chẳng tiện là mấy.

Chọn mua ô tô Van 2 chỗ tại Việt Nam

Dù được xem là một trào lưu mới trong xu hướng chọn mua ô tô của người Việt, tuy nhiên thời điểm hiện tại người tiêu dùng không có nhiều sự lựa chọn với dòng xe này.

Ngoài mẫu Chevrolet Spark Duo Van được GM phân phối tại Việt Nam, các mẫu xe khác như Kia Morning Van đều được các đơn vị kinh doanh ô tô tư nhân nhập về theo đơn đặt hàng của người tiêu dùng. Gần đây, Trước thông tin xe Morning Van đang bán trên thị trường, ông Bùi Kim Kha - Phó Tổng Giám đốc Thaco cho biết, Thaco không nhập và không sản xuất dòng xe này. 

Nguồn: Otos.vn

Các thương hiệu thuộc sở hữu của Volkswagen

Ra đời từ ý tưởng nhân văn của Đức Quốc xã, chủ sở hữu của siêu xe Bugatti hay có hẳn một “diễn viên” chuyên nghiệp Beetle, Volkswagen sở hữu không ích những điều đặc biệt mà ít ai nghĩ đến.

Nổi tiếng với lịch sử gần 80 năm hình thành và phát triển, thương hiệu xe hơi Volkswagen đến từ nước Đức đã gây được danh tiếng rộng khắp trên toàn thế giới. Có mặt tại Việt Nam từ lâu với những mẫu xe đã đi vào tiềm thức như Beetle, Bus, Van… Volkswagen ngày nay đã có những sự thay đổi rõ nét trong thiết kế cũng như đường hướng phát triển. Bên cạnh sự uy tín lâu đời luôn là những điều đặc biệt mà ít ai được biết về thương hiệu ô tô Volkswagen.    

1. Volkswagen là thương hiệu ô tô được ra đời dựa trên ý tưởng khá nhân văn “chiếc xe của toàn dân” do Adolf Hitler và Đức Quốc xã khởi xướng nên năm 1937. Tại thời điểm này, rất ít người dân Đức có thể mua được ô tô do chi phí cao và Volkswagen được lập ra nhằm giúp người dân có thể mua được xe với mức giá thấp.

2. Logo Volkswagen nếu nhìn kỹ sẽ là sự kết hợp của hai ký tự “V” và “W” thay vì chỉ một chữ “W” như bấy lâu nay nhiều người vẫn lầm tưởng. Trong tiếng Đức, Volkswagen là từ ghép của hai chữ “Volks” nghĩa là người dân và chữ “Wagen” nghĩa là xe. Cụm từ này nhằm thể hiện triết lý nhân văn “chiếc xe của toàn người dân” mà thương hiệu này muốn hướng đến.

3. Trong thế chiến thứ hai, các nhà máy của Volkswagen bị buộc đóng cửa và hầu hết được sử dụng cho mục đích sản xuất vũ khí quân sự. Khi chủ nghĩa phát xít Đức bị diệt vong, một phần các nhà máy được hãng ô tô Ford (Mỹ) thâu nạp như một phần chiến phí dành cho bên thắng trong cuộc chiến.

4. Volkswagen là tập đoàn ô tô lớn nhất Châu Âu và hiện đang vận hành khá nhiều các thương hiệu xe sang nổi tiếng toàn cầu như Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda và Volkswagen.

5. Thương hiệu mô tô hàng đầu thế giới Ducati cũng thuộc sở hữu của tập đoàn Volkswagen do đây là thương hiệu trực thuộc Lamborghini.

6. Volkswagen hiện đang nắm giữ một phần cổ phiếu đáng kể trong tập đoàn Suzuki của Nhật Bản.

7. Volkswagen Beetle là mẫu xe có sức sống lâu nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô thế giới khi giữ nguyên kiểu dáng thiết kế trong suốt 65 năm (1938-2003) và chiếc xe nguyên bản cuối cùng xuất xưởng mang số thứ tự 21.529.464.

8. Mẫu xe Volkswagen Beetle là một diễn viên thực thụ trên màn ảnh với tên gọi Herbie cùng vẻ ngoài đậm nét thể thao, sơn trắng và số 53 huyền thoại. “Diễn viên” này có trong tay 6 tập phim điện ảnh trong suốt 36 năm (1969 – 2005).

9. Giải đua xe tải siêu trọng lượng Formula Truck Brazil là một trong những giải đua kỳ lạ và nổi tiếng hàng đầu thế giới. Giải đua này được Volkswagen đồng khai sinh nhằm giới thiệu thương hiệu xe tải của hãng tại thị trường miền Nam nước Mỹ.

10. Mẫu SUV địa hình nổi tiếng Touareg được chia sẻ khá nhiều công nghệ cấu tạo của hai mẫu xe sang danh tiếng là Audi Q7 và Porsche Cayenne, đặc biệt là khung gầm. Nên có thể hiểu đây là trường hợp anh em sinh ba hiếm hoi trong nền công nghiệp ô tô hiện nay.

Theo Autodaily.vn

Tựa bài do Infonet đặt lại

Tuy nhiên, không ít khách hàng lần đầu mua xe, hay chuyển từ những mẫu xe cỡ nhỏ sang bán tải, nên vẫn còn khá lúng túng trong việc sử dụng, bảo dưỡng mẫu xe này.

Sử dụng xe đúng cách

Trước khi sử dụng xe, bạn nên nổ máy xe khoảng 1 phút, việc làm này giúp nhớt bơm đều lên các chi tiết máy giảm độ ma sát cho động cơ. Bạn cần lưu ý đa phần xe bán tải sử dụng máy dầu nên độ ma sát của động cơ luôn lớn hơn máy xăng. Ngoài ra, bạn nên lưu ý không nên để bình nhiên liệu cạn rồi mới tiếp nhiên nhiệu cho xe, bởi nếu như vậy động cơ phải hút cặn bẩn dưới đáy bình. Tốt nhất, nên đổ nhiên liệu khi xe còn 1/4 bình.

Thường xuyên xả nước ở bộ phận tách nước đối với xe sử dụng động cơ dầu. Bộ phận này thường nằm trong khoang máy tuy nhiên không phải xe nào cũng có. Quan tâm đến lọc gió hơn, xịt rửa bụi và thay lưới lọc sau 10.000km. Đối với xe bán tải 2 cầu, kiểm tra dầu cầu hàng tháng và để ý hiện tượng rò rỉ dầu qua việc quan sát từ phía sau xe.

Xe bán tải phải thường xuyên làm việc trong môi trường khắc nghiệt như đi đường đèo dốc, lội bùn, lội nước, vì vậy chủ xe phải thường xuyên kiểm tra độ khít của hệ thống điện, keo dán các hộp điện, xiết đầu cực của cọc bình, và thay số cầu chì bị đứt cũng như bổ sung thêm cầu chì dự phòng với điện áp khác nhau, thông thường là 5 – 10A.

Bảo dưỡng xe đúng cách

Do dùng lá nhíp giảm xóc nên đi một thời gian bạn sẽ nghe được âm thanh cót két phát ra từ cầu sau, biện pháp xử lý khá đơn giản là dùng chai rã sét RP7 xịt vào các lá nhíp, sau đó bôi mỡ bò hoặc nhớt lên để đảm bảo chúng hoạt động trơn tru. Cũng nên thường xuyên kiểm tra các miếng đệm giữa những lá nhíp để chắc chắn chúng không bị lão hóa và phát ra âm thanh khó chịu khi xe di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề.

Một số mẫu xe áp dụng công nghệ xử lý khí thải Euro 3, để đạt được tiêu chuẩn này, xe sử dụng hệ thống hồi khí từ đường xả về lại buồng đốt để đốt thêm 1 lần nữa cho sạch trước khi thải ra môi trường. Việc này giúp bảo vệ môi trường nhưng cũng làm động cơ mau yếu, xả nhiều khói đen. Nguyên nhân là do đốt lại 2 lần khí xả, nên lòng xi lanh động cơ bị bám rất nhiều khói đen là muội than, bạn chỉ cần vệ sinh phần lọc gió và buồng đốt động cơ sau 60 – 70.000km là khắc phục được hiện tượng này.

Đặc điểm riêng của xe bán tải

Xe bán tải là loại xe vừa chở người vừa chở hàng nên được quy định niên hạn sử dụng là 25 năm, đây là điều khá quan trọng cần nắm trước khi quyết định mua xe. Do là loại xe phục vụ sản xuất nên bạn chỉ cần đóng phí trước bạ 2% khi mua xe. Chẳng hạn nếu bạn mua một chiếc Nissan Navara có giá 760 triệu đồng, số tiền thuế và phí bạn cần nộp để ra biển chỉ khoảng 18 triệu đồng. Rẻ hơn rất nhiều nếu bạn mua một chiếc Sedan Kia Cerato giá 690 triệu đồng, tổng tiền để ra được biển số lên đến 82 triệu đồng.

Theo luật, ô tô con là ô tô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe, hoặc ô tô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn. Xe bán tải được thiết kế để chở hàng với tải trọng tối đa là 1 tấn nên được xem là ô tô con và được phép di chuyển trên làn đường dành cho ô tô con, nó cũng không bị cấm lưu thông trong giờ cao điểm như xe tải.

Nguồn: Otos.vn

Dưới đây là những bước xác định mức độ nguy hiểm và phương pháp xử lý để bạn có thể giảm thiểu tối đa rủi ro khi đổ sai nhiên liệu cho xe.

Khi số lượng xe sử dụng động cơ diesel đang ngày càng tăng nhanh, việc sơ ý khi tiếp nhiên liệu cho xe ô tô có thể sẽ khiến bạn lâm vào tình cảnh “xe máy xăng, chẳng may bơm nhầm dầu” và ngược lại. Điều này một phần do thói quen của người sử dụng ô tô khi chuyển từ xe động cơ xăng sang  động cơ dầu… một phần do sự bất cẩn của nhân viên mới ở trạm xăng.

Sự khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ dầu

Đầu tiên bạn cần hiểu 2 loại động cơ hoạt động như thế nào. Động cơ xăng dùng bugi đánh lửa để đốt cháy hơi xăng (hỗn hợp xăng và không khí), vì thế máy xăng không được thiết kế để sự cháy tự xảy ra mà nó cần mồi lửa để kích. Xăng sử dụng chỉ số Octances để đo hiệu quả năng lượng.

Ngược lại với máy dầu, béc phun cao áp nén hỗn hợp nhiên liệu dưới áp suất cao và đến một nhiệt độ nhất định, dầu sẽ tự nổ và đẩy Piston trong xi lanh. Nó không cần mồi lửa và có thể tự kích nổ. Máy dầu sử dụng chỉ số cetanes để tính toán hiệu quả nhiên liệu.

Qua đó, bạn cần phải nắm rõ trong động cơ xăng, nhiên liệu “cháy” có kiểm soát và đối với động cơ dầu là sự “nổ” có kiểm soát. Nếu đổ nhầm nhiên liệu, mức độ thiệt hại sẽ khác nhau, trường hợp nặng có thể bạn sẽ phải thay cả động cơ.

Dấu hiệu nhận biết khi ô tô bị bơm nhầm nhiên liệu

Việc đổ nhầm nhiện liệu cho ô tô hiện nay thật sự rất khó nhận biết bởi phần lớn các xe hiện nay đều không được thiết kế hệ thống cảnh báo hoặc đèn cảnh báo đổ nhầm nhiên liệu. Khi đổ nhầm nhiên liệu, lnếu bạn không phát hiện tức thời mà vẫn tiếp tục cho xe hoạt động, lúc này, người lái sẽ cảm nhận được động cơ bị rung lắc cũng như xuất hiện các tiếng kêu bất thường.

Đổ nhầm xăng vào dầu.

Nếu bạn không phát hiện ra việc đổ nhầm nhiên liệu, xe sẽ chạy với lượng dầu còn lại đến khi xăng lọt vào động cơ, không có bugi kích nổ xe sẽ tắt máy. Tuy nhiên, khi xăng được pha khoảng 20% so với thể tích dầu còn lại, tỉ lệ “hoàn hảo” này sẽ giúp hỗn hợp xăng và dầu “bùng cháy” trong xi lanh chứ không còn “nổ có kiểm soát”, dẫn đến tình trạng cháy xi lanh và vỡ động cơ. Cách an toàn nhất là hãy kéo xe về gara để xả sạch xăng và bơm dầu vào lại nhiều lần để súc rửa bình nhiên liệu

Do độ nhớt của dầu cao hơn nên khi xăng đi qua bơm cao áp vào béc phun, nó sẽ nhanh chóng làm mòn 2 bộ phận này, trường hợp nặng có thể bạn sẽ phải thay mới chúng.

Đổ nhầm dầu vào xăng

Trường hợp này hiếm gặp hơn và nó cũng mang đến hậu quả nghiêm trọng hơn. Khi vào lòng xi lanh, mặc dù dầu khó cháy nhưng nó có pha với xăng ở nhiệt độ, áp suất cao và thêm sự đánh lửa của bugi, hỗn hợp dầu sẽ không còn “cháy” có kiểm soát mà nó sẽ chuyển qua trạng thái “nổ không kiểm soát”. Động cơ hoạt động với giới hạn lớn hơn bình thường, khi đi tốc độ cao sẽ dẫn tới quá nhiệt, bên cạnh đó, dầu nổ sẽ tạo rất nhiều mụi khói bám vào thành xilanh gây bó máy, xe gãy tay biên dẫn đến đâm thủng thành máy

Nếu bạn phát hiện nhân viên chỉ vừa mới đổ một lượng dầu khoảng dưới 15% dung tích của bình xăng thì vẫn còn cơ hội khắc phục được. Bạn hãy đổ tiếp đầy bình với xăng có chỉ số octance cao nhất. Việc này sẽ giúp hòa tan lượng dầu trong bình và lúc này xe bạn đang hoạt động giống như lúc đổ phải xăng bẩn. Nếu xe không có hiện tượng gì lạ xảy ra thì sau khi di chuyển khoảng 70 – 100km bạn hãy đổ tiếp cho đầy bình để lượng dầu ngày càng loãng ra.

Trong cả 2 trường hợp trên, sau khi súc rửa động cơ bạn nên thay luôn lọc xăng và lọc dầu để loại bỏ hoàn toàn nguy cơ gây hại cho động cơ.

Theo Otos.vn

Kể từ khi bắt đầu khởi động chương trình trong năm 2016, Honda Việt Nam đã tổ chức tổng cộng 82 chương trình Honda Be U+ trên khắp cả nước, thu hút hơn 800.000 lượt khách hàng đến thăm quan và tham gia các hoạt động nằm trong khuôn khổ chương trình như thay dầu miễn phí, hoạt động giới thiệu xe, hướng dẫn lái xe an toàn và chạy thử những dòng xe Honda mới nhất.

Bên cạnh những hoạt động tri ân diễn ra sôi nổi, cuộc thi Be U+ with Honda cũng tiếp tục chứng tỏ được sức hút lớn khi nhận được những bài dự thi của gần 5.000 thí sinh trẻ. Tất cả những phần trình diễn này sẽ được đội ngũ ban giám khảo chuyên nghiệp nghiên cứu kĩ để chọn ra những tiết mục xuất xắc nhất, tiếp tục tham gia vào vòng trong. Cuộc thi sẽ tiếp tục tuyển sinh trong các tháng tới ở 3 hạng mục Âm nhạc, Vũ đạo và Bóng đá. 

Trong tháng 9 tới, Honda Việt Nam sẽ mang 19 chương trình Be U+ đến 7 tỉnh/thành bao gồm: An Giang, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Thuận, Cần Thơ, Gia Lai, Khánh Hòa và Sóc Trăng. Đặc biệt, những chương trình diễn ra tại các thành phố lớn sẽ có những buổi biểu diễn ca nhạc hoành tráng vào buổi tối với sự tham gia của các ca sĩ nổi tiếng như Noo Phước Thịnh, Đông Nhi, Khắc Việt, Erik, Trung Quân… hứa hẹn sẽ mang đến bầu không khí sôi đông, bùng nổ. 

Thông qua chuỗi sự kiện “Be U+ with Honda”, Honda Việt Nam mong muốn đây sẽ là một món quà ý nghĩa dành tặng cho những khách hàng đã đồng hành cùng Honda trong suốt 20 năm qua, cũng đồng thời là một sân chơi nơi các bạn trẻ có thể thỏa mãn khát khao, đam mê và mong muốn hiện thực hóa ước mơ. 

Để biết thêm lịch trình chi tiết về những chương trình hấp dẫn và sôi động này, truy cập vào website:http://www.honda.com.vn/beu+/

​

​

Nội thất cũng được thay đổi hoàn toàn so với dòng xe cũ với màn hình cảm ứng 9 inch, hệ thống âm thanh, định vị và kết nối chất lượng, vô lăng mới, cần số mới, các ghế trước có chức năng sưởi và làm mát, ghế tài nhớ vị trí... Xe còn tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, cho phép người dùng dễ dàng sử dụng các ứng dụng trên điện thoại thông minh. Hyundai cũng hứa hẹn không gian nội thất của i30 sẽ đem đến cảm giác rộng rãi hơn hẳn. Xe có sức chứa 395 lít và có thể chứa đến 1.301 lít khi gập các ghế sau xuống.

Công nghệ an toàn trên xe có thể kể đến như: hệ thống phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước, điều khiển hành trình thông minh, phát hiện điểm mùa, cảnh báo phương tiện băng qua phía sau, giữ làn đường, chức năng tốc độ giới hạn và đèn pha tự động.

Trái tim của Hyundai i30/ Elantra mới sẽ gồm 3 tùy chọn động cơ xăng và 3 tùy chọn động cơ dầu: động cơ Kappa 1.0 L tăng áp có công suất 120 mã lực; động cơ Kappa 1.4 L hút gió tự nhiên có công suất 100 mã lực; động cơ Kappa 1.4 L tăng áp có công suất 140 mã lực; động cơ dầu tăng áp U 1.6 L cho công suất lần lượt 95, 110 và 136 mã lực. Hyundai i30 sở hữu tùy chọn hộp số sàn 6 cấp và hộp số kép 7 cấp.

Được biết Hyundai i30/ Hyundai Elantra mới sẽ chính thức ra mắt tại triển lãm Paris Auto Show 2016 diễn ra vào cuối tháng này.

​

Hình ảnh: indianautosblog​

Nguồn: Thanh Vân/Otosaigon.com

Sản phẩm được thiết kế đặc biệt giúp bảo vệ động cơ xe hơi chống lại sự mài mòn gây ra bởi quá trình chạy-dừng thường xuyên. Sản phẩm dầu nhớt này là kết quả của những nghiên cứu đột phá của các nhà khoa học và kỹ sư tại các trung tâm công nghệ của Castrol trên toàn cầu. Castrol MAGNATEC - một trong những sản phẩm dầu nhớt hàng đầu của Castrol - đã giúp tài xế bảo vệ động cơ xe ô tô trong hơn 20 năm bằng cách cung cấp sự bảo vệ ngay từ khi khởi động. Phân tử thông minh MAGNATEC được đặc biệt thiết kế để bám vào các bộ phận quan trọng của động cơ, và giảm mài mòn đáng kể.

Với cam kết không ngừng xây dựng Castrol MAGNATEC là thương hiệu hàng đầu được người tiêu dùng yêu thích và tin dùng nhất tại Việt Nam, sản phẩm Castrol CASTROL MAGNATEC STOP-START 5W-30 là dầu nhớt dành cho xe hơi mới với các phân tử thông minh bám chặt vào những chi tiết máy quan trọng và tạo thành lớp màng dầu bảo vệ tự phục hồi. Ngay cả khi những phân tử này bị đánh bật khỏi bề mặt đang bảo vệ, những phân tử khác sẽ ngay lập tức thế chỗ để phục hồi hớp màng bảo vệ. Những chi tiết máy quan trọng sẽ được bảo vệ ngay từ khi bắt đầu khởi động, trong mỗi giai đoạn chạy-dừng và cho tới khi dừng hẳn.

Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm của Castrol đã chứng minh được rằng: cho dù trên đường đi làm, đi mua sắm hoặc di chuyển trong tình trạng giao thông đông đúc, một tài xế xe hơi trung bình chạy-dừng thường xuyên tới 18000 lần 1 năm. Và tất cả những lần máy nổ cầm chừng hoặc dừng chờ ở giao lộ đều gây ra những mài mòn rất nhỏ trong động cơ.

Gareth Bracchi, Chuyên gia Công nghệ tại Castrol, cho biết: “Không nhiều người ý thức được hết tác hại của quá trình chạy-dừng lên động cơ xe. Vấn đề này tác động lên mọi tài xế: giao thông đông đúc, điều kiện thời tiết, tín hiệu giao thông và những giao lộ dày đặc dẫn tới những hành trình bị gián đoạn khi chạy chậm lại, dừng xe và chạy tiếp. Với tình trạng giao thông trên thế giới ngày càng đông đúc, kiểu hành trình như vậy xảy ra ngày càng nhiều.”

Bổ sung thêm ý kiến này, ông Jia Tan, Giám đốc Toàn cầu Nhãn hàng Castrol MAGNATEC, cho biết: Chúng tôi phát triển loại dầu nhớt mới này để giải quyết một vấn đề nóng bỏng tại hàng ngàn con đường trên thế giới. Castrol MAGNATEC STOP-START cung cấp giải pháp bảo vệ ưu việt cho động cơ xe ô tô trong điều kiện giao thông như vậy.

Đoạn clip được ghi lại vào hồi 17h30 ngày 13/9, chiếc xe bus số 42 chạy tuyến BX Kim Ngưu -  Đức Giang, thuộc quản lý của Công ty vận tải hành khách Bắc Hà. Khi lưu thông trên tuyến đường Trần Khát Trân, gần với nút giao Kim Ngưu – Lò Đúc tài xế xe bus đã ngang nhiên cho xe vượt qua dải phân cách để quay đầu xe.

Theo quan sát, chiếc xe bus đang có khá đông hành khách, mật độ các phương tiện giao thông trong giờ tan tầm bắt đầu tăng lên. Sự liều lĩnh của tài xế xe bus gây nguy hiểm đến tính mạng của các hành khách trên xe cũng như các phương tiện khác đang lưu thông trên đường.

Xe bus là một loại hình vận tải hành khách công cộng phổ biến tại các thành phố lớn, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông cũng như tránh ùn tắc trong các khung giờ cao điểm.

Tuy nhiên, thời gian gần đây tình trạng loại hình vận tải công cộng này vi phạm luật giao thông ngày càng trở nên phổ biến. Hình ảnh các chiếc xe khổng lồ chuyên chở hàng chục hành khách đi sai phần đường, làn đường; không chấp hành hiệu lệnh đèn giao thông; dừng đỗ sai quy định… có thể bắt gặp ở hầu hết các thành phố lớn gây mất an toàn giao thông, làm mất đi hình ảnh đẹp của loại hình vận tải này.

Các lực lượng chức năng cần xử lý nghiêm, kiên quyết với những tài xế vi phạm. Bên cạnh đó, cần phải phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng nhằm nâng cao ý thức, đạo đức nghề nghiệp cho đội ngũ tài xế, lấy lại hình ảnh đẹp trong mắt người dân về các chuyến xe bus.

Theo Autov.vn

Có mức giá bán cạnh tranh, dễ vận hành, sử dụng cũng như phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, 4 cái tên Toyota Vios, Honda City, Mazda2 và Kia Rio sedan đều là những sự lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc sedan hạng B. Thế nhưng khi đặt lân bàn cân, mẫu xe nào mới thực sự xứng đáng "đồng tiền bát gạo".

Với việc sở hữu mức giá bán khá rẻ và hướng đến những đối tượng khách hàng lần đầu tiên mua xe, phân khúc sedan hạng B từ lâu đã là một trong những "chiến địa" khắc nghiệt nhất tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh "ông hoàng" Toyota Vios vốn đã khẳng định được tên tuổi, thời gian gần đây, những mẫu xe như Honda City, Mazda2 và Kia Rio sedan với sự lột xác trong kiểu dáng thiết kế và trang bị cũng đang ngày càng tạo được vị thế và từng bước chinh phục khách hàng Việt.

Trong bài viết này, OtoS sẽ so sánh phiên bản cao nhất của 4 mẫu xe kể trên, qua đó giúp bạn đọc và khách hàng có được cái nhìn bao quát hơn về những cái tên đang "làm mưa làm gió" trong phân khúc sedan hạng B này.

Giá bán

Xét về giá bán, không ngạc nhiên khi Toyota Vios là mẫu xe có gia bán cao nhất trong 4 mẫu xe được so sánh. Trong khi đó, 3 mẫu xe còn lại không có sự chênh lệch lớn. Mặc dù vậy, Kia Rio với giá bán chỉ 565 triệu đồng vẫn nắm đôi chút lợi thế.

Kiểu dáng kích thước

Xét về diện mạo, ở thế hệ mới, Toyota Vios, Honda City, Mazda2 và Kia Rio đều được khách hàng đánh giá cao bởi sự trẻ trung, năng động. Tuy nhiên, trong khi Toyota Vios mang hơi hướng hiện đại, thực dụng thì Mazda2 và Kia Rio sedan lại sở hữu phong cách quyến rũ, bắt mắt với thiết kế hài hòa hơn. Trong khi đó, Honda City lại nổi bật với sự mạnh mẽ nhưng không kém phần lịch lãm.

Về kích thước, trong số 4 cái tên được so sánh, Toyota Vios và Honda City cho thấy sự vượt trội so với Mazda2 và Kia  Rio. Điều này giúp hai mẫu xe của Toyota và Honda sở hữu không gian bên trong caibin rộng rãi, thoải mái hơn đôi chút.

Nội thất, trang bị tiện nghi

Xét về trang bị nội thất, so với 3 mẫu xe còn lại, Honda City có phần lép vế hơn khi chỉ đc trang bị ghế ngồi bọc nỉ, tay lái chất liệu Urethan và hệ thống âm thanh chỉ 4 loa (so với 6 loa của các đối thủ).

Trong khi đó, ở trang bị tính năng tiện ích, hai mẫu xe là Mazda2 và Kia Rio lại cho thấy sự vượt trội với đầu DVD cùng nhiều tính năng tiện ích hơn.

Động cơ, vận hành

Trong khi 3 mẫu xe là Toyota Vios, Honda City và Mazda2 đều trang bị động cơ dung tích 1.5 lít thì Kia Rio chỉ sử dụng động cơ dung tích 1.4 lít. Chính vì vậy, không ngạc nhiên khi mẫu xe của Kia tỏ ra lép vế so với các đối thủ còn lại.

Honda City là mẫu xe sở hữu khả năng vận hành ấn tượng nhất với công suất 118 mã lực cùng mô-men xoắn 145 Nm.

Trang bị an toàn

Về khoản này, Mazda2 và Honda City là hai mẫu xe được trang bị nhiều tính năng hiện đại, vượt trội hơn hẳn so với Toyota Vios và Kia Rio.

Đánh giá chung

Sự góp mặt của nhiều mẫu xe chất lượng tuy mang đến cho khách hàng nhiều sự chọn lựa nhưng cũng khiến nhiều người phải thực sự đau đầu khi đưa ra quyết định mua xe.

Nhìn chung, Kia Rio sedan sẽ phù hợp với những ai mong muốn một mẫu xe quyến rũ, năng động và sở hữu giá bán phải chăng. Với những khách hàng tìm kiếm một mẫu xe bắt mắt, nhiều trang bị thì Mazda2 là cái tên xứng đáng.

Trong khi đó, Honda City và Toyota Vios là những mẫu xe sở hữu ưu điểm về khả năng giữ giá, độ bền bỉ cùng thiết kế rộng rãi, có phần thực dụng.

Nguồn: Otos.vn

Tựa bài do Infonet đặt lại

Ông Raj Nair, Phó giám đốc điều hành kiêm Giám đốc kỹ thuật và phát triển sản phẩm của Ford cho biết: “Khách hàng mong muốn một trải nghiệm âm thanh chất lượng và đáng tin cậy, và chúng tôi đã hợp tác với HARMAN để mang lại điều đó cho họ. Đây chỉ là một trong rất nhiều nỗ lực của chúng tôi trong việc đem lại trải nghiệm lái xe phong phú, hấp dẫn hơn cho khách hàng.”

Trong một nghiên cứu gần đây của Công ty Ipsos về các hãng âm thanh trên xe hơi năm 2016, gần một phần ba số người mua xe mới cho rằng hãng âm thanh được trang bị trong chiếc xe mới của họ sẽ có ảnh hưởng đáng kể tới quyết định mua xe này.

Dựa trên hơn 90 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực âm thanh, B&O PLAY® tạo ra những sản phẩm với chất liệu đến từ thiên nhiên, thiết kế độc đáo và chất lượng âm thanh tuyệt hảo, đem lại trải nghiệm đồng nhất dù cho người nghe đang ở nhà, đang di chuyển, hoặc, sắp tới, ở trong xe của họ. 

Ford công bố việc hợp tác độc quyền với HARMAN trong buổi Hội thảo Xu hướng mới cùng Ford diễn ra hàng năm của hãng. Hệ thống B&O PLAY® sẽ được trang bị trên tất cả các mẫu xe toàn cầu của Ford từ năm sau.

Cách tiếp cận độc đáo của B&O PLAY® tạo ra một trải nghiệm âm thanh riêng biệt cho khách hàng, với hệ thống loa được sắp xếp và tùy chỉnh phù hợp cho mỗi mẫu xe của Ford. Việc điều chỉnh linh hoạt này đảm bảo chất lượng âm thanh trong buồng lái được duy trì ở mức tối ưu, bất kể điều kiện lái xe và vị trí ngồi như nào.

Để minh họa cho sức mạnh của âm thanh, Ford và B&O PLAY® đã chuẩn bị một buổi trình diễn có tên “Sound Journeys”, một trải nghiệm tại chỗ kích thích cả 5 giác quan.

Sử dụng thiết bị của B&O PLAY®, buổi trình diễn này đem lại trải nghiệm thực tế về 3 môi trường khác nhau – rừng, khe núi và biển – với âm thanh được khuếch đại. Buổi trình diễn này còn giới thiệu hình ảnh của sóng âm, minh họa cho khả năng biến đổi của âm thanh, tạo nên trải nghiệm phong phú, trực quan hơn cho con người.

Trang Sputnik dẫn lời Phó Thủ tướng thứ nhất của Nga, ông Igor Shuvalov, phát biểu trong khuôn khổ cuộc họp của Ủy ban liên chính phủ Nga-Việt ở St. Petersburg hôm thứ Tư cho biết, Nghị định cho phép các hãng sản xuất xe của Nga đầu tư vào tổ chức lắp ráp tại Việt Nam, sẽ có hiệu lực từ ngày 5/10/2016, tức là quy định cho phép nhiều nhà đầu tư Nga mở cơ sở lắp ráp sản xuất ô tô tại Việt Nam.

Theo số liệu của Bộ Công Thương Nga, một nhóm nhà sản xuất ô tô của Nga bao gồm: Gaz, Kamaz, Sollers có quyền nhập khẩu miễn thuế xe ô tô và bộ phụ kiện xe hơi trên lãnh thổ Việt Nam trong khuôn khổ hạn ngạch, điều này sẽ không chỉ cho phép tăng cường xuất khẩu các sản phẩm ô tô, mà còn mở ra nhiều thị trường mới cho các thiết bị kỹ thuật của Nga với viễn cảnh thâm nhập thị trường ASEAN.

Dự kiến, Công ty TNHH Nhà máy ô tô Gaz, Công ty cổ phần Công ty thương mại nước ngoài Kamaz và Công ty đại chúng Nhà máy ô tô Ulianovsk cùng với các đối tác Việt Nam sẽ sản xuất xe ô tô tại Việt Nam./.

Theo VOV

Đầu tiên bạn cần dọn hết những thứ gây mùi còn sót lại trong xe, sau đó tiến hành hút bụi toàn bộ nội thất kể cả ở những góc kẹt của xe. Dùng khăn ướt lau qua toàn bộ bề mặt ghế và nhựa, nếu xe là ghế nỉ, bạn có thể sử dụng dung dịch xà bông khô chuyên dùng để giặt nội thất xe.

Bạn nên lựa một ngày trời nắng để làm các công đoạn trên, để bước cuối cùng là đem “phơi” xe, ánh nắng sẽ diệt một phần vi khuẩn trong xe và hơi nóng từ ánh mặt trời cũng giúp loại bỏ bớt mùi hôi. Nếu gặp phải những mùi “cứng đầu” từ thức uống đổ lên ghế nệm, hoặc những mùi “ám” lên nội thất xe, dưới đây là những phương pháp bạn có thể áp dụng để khử chúng:

Mùi của vật nuôi là một trong những thứ khó khử nhất

Baking soda

Đây là chất bột dùng trong thực phẩm khá hiệu quả để tẩy mùi và vết dơ, bạn chỉ cần rắc chúng lên chỗ cần khử mùi và chờ 2 – 3 tiếng, sau đó dùng máy hút bụi hút hết phần bột đó đi. Mùi sẽ ngấm vào phần bột này và biến mất khỏi xe

Than

Ắt hẳn bạn đã từng bắt gặp hình ảnh tro than được dùng để phủ lên xác động vật hoặc ủ phân, vì đặc tính của nó sẽ hấp thụ và ngăn mùi lan tỏa ra không khí. Đối với xe ô tô, bạn hãy dùng một đoạn than (loại dùng để nướng thức ăn) và đặt vào trong nội thất xe từ 3 – 4 ngày, than sẽ hấp thu hết các mùi hôi còn sót lại trong xe.

Hạt cà phê

Những chất từ cà phê có công dụng hấp thụ mùi khá tốt, bạn có thể sử dụng bã cà phê để chúng loại trừ mùi ra khỏi xe. Tuy nhiên khoảng 200gram hạt cà phê được đựng trong cốc sẽ giúp bạn tránh việc dọn dẹp nếu bã cà phê bị đổ ra ngoài. Lưu ý thường xuyên “xới” cà phê trong ly để chúng đạt khả năng hấp thụ mùi tốt nhất.

Trái khóm (thơm)

Khả năng hút các phân tử mùi trong không khí của khớm là mạnh nhất trong tất cả các cách trên, đặc biệt là khi khớm bị đốt nóng. Bạn mua một trái khớm và khoét phần ruột, đặt vào đó đèn cầy loại có vỏ bằng nhôm, sau đó để toàn bộ chúng vào thau kim loại để tránh gây cháy nội thất. Lưu ý để hở 1/3 các kính để giúp thoáng khí. Khi nến cháy hết cũng là lúc xe bạn hoàn toàn sạch mùi.

Máy khử mùi

Hoạt động thông qua nguồn điện từ lỗ mồi thuốc, máy khử mùi sẽ hút không khí vào, cho qua màng lọc than hoạt tính và thải không khí sạch ra, ngoài ra chúng còn tác dụng diệt các loại vi khuẩn. Tuy nhiên, bạn chỉ nên sử dụng khi trong xe có mùi hôi cần khử, tránh mở liên tục vì ozon trong máy có tính oxy hóa rất cao, có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của người sử dụng cũng như các chi tiết nội thất dễ bị ăn mòn. Ngoài ra loại máy này có giá thành khá cao từ 3 – 4 triệu đồng, không nên mua những máy rẻ tiền xuất xứ từ Trung Quốc để bảo vệ sức khỏe của bạn và gia đình.

Lưu ý khi khử mùi trong xe.

Bạn cần xác định sự khác nhau giữa việc khử mùi trong xe và lấn át mùi trong xe, bạn cần “tìm và diệt” mùi hôi, không nên cố gắng xịt các chất thơm vì chúng sẽ bị trộn lẫn nhau và tạo ra một mùi khó chịu khác. Đặc biệt lưu ý, nên hạn chế sử dụng các lá thơm, hoặc miếng thơm ngay cả loại được giới thiệu là hàng nhập, những miếng thơm này có mùi rất mạnh và tồn tại nhiều tháng trong xe, do nhà sản xuất sử dụng các dung môi thơm gốc Benzen, rất có hại cho sức khỏe người sử dụng.

Cần lưu ý đến hệ thống điều hòa của xe, thường xuyên vệ sinh các cửa gió và hộc lạnh để loại trừ vi khuẩn, nấm mốc vì môi trường ở những khu vực này thường xuyên ẩm ướt. Ngoài ra, hệ thống lọc gió của máy lạnh thường xuyên tiếp xúc với bụi bẩn, không khí độc hại từ bên ngoài xe, vì vậy bạn cần thay lọc máy lạnh sau mỗi 4 tháng sử dụng với điều kiện môi trường ô nhiễm như ở Việt Nam.

Nguồn: Otos.vn